Koľajové žeriavy


Především železniční nákladní přeprava od počátku vyžadovala ve stanicích a na vlečkových kolejištích zvedání a přemísťování různých břemen. Pro tyto potřeby byla vyvíjena jednak stabilní zdvihací zařízení, jednak prostředky mobilní – zpočátku vozové jeřáby, které se mohly pohybovat po koleji, a tak plnit úkoly při překládání železnicí přepravovaných zásilek. Snad nejvíce byla potřebná manipulace s břemeny na vlečkových kolejištích...


 Obsahuje text
Ručné žeriavy
 Obsahuje text
JŽ 600; JŽM 600
 Obsahuje text
Parný žeriav 30 t
 Neobsahuje text
Parný žeriav Škoda 15 t
 Neobsahuje text
Parný žeriav Škoda 20 t
 Obsahuje text
Parný žeriav Škoda 25 t
Fotky 1  Obsahuje text
Parný žeriav Škoda 50 t
Fotky 1  Obsahuje text
Parný žeriav MGV 45 t
Fotky 1  Neobsahuje text
Ostatné žeriavy
 Obsahuje text
Wagner 8 t
Fotky 4  Obsahuje text
EDK 10/1
Fotky 6  Obsahuje text
EDK 10/2
Fotky 4  Obsahuje text
EDK 10/6A
Fotky 12  Obsahuje text
EDK 80 až 80/3
Fotky 6  Obsahuje text
EDK 25
Fotky 3  Obsahuje text
EDK 50
Fotky 26  Obsahuje text 2
EDK 300
Fotky 4  Obsahuje text
EDK 500
Fotky 29  Obsahuje text 1
EDK 1000; EDK 1000/2
Fotky 6  Obsahuje text
EDK 2000
Fotky 4  Obsahuje text
EDK 750
Fotky 20  Obsahuje text
EDK 300/5
Fotky 13  Obsahuje text 1
EDK 300 W
Fotky 3  Obsahuje text
EDK 300/2
Fotky 2  Obsahuje text
MKZ 3000
Fotky 6  Obsahuje text
GS 150.14 TR
Fotky 2  Obsahuje text
„Krokodýl“
 Obsahuje text
„Blakones“
Fotky 3  Obsahuje text
VYZA
Fotky 4  Obsahuje text
HKJ 35
Fotky 67  Obsahuje text
GEK 80
 Obsahuje text
GEPK 130