Reklama sa zobrazuje len neprihláseným užívateľom.

DELČ 800

Stroje - Stroje na čistenie koľajového lôžka a zvyšovanie únosnosti podvalového podložia.
stroj má 6 komentárov Môžete zanechať komentár.

          DELČ 800 je dieselelektrická čistička určená k plnoprofilovému čištění kolejového lože. S jejím vývojem se začalo v roce 1973 a prototyp byl dokončen v roce 1975. Při prototypových zkouškách na vyloučené trati Svor – Cvikov na podzim téhož roku byl dosažen za ideálních podmínek výkon 1044 m3/h. Provozní ověřování prototypu probíhalo u TSS Olomouc. Dva stroje ověřovací série…



Obrázky


Výrobné / evidenčné číslo: 16 a 37

 
Výrobné / evidenčné číslo: 26

 
Výrobné / evidenčné číslo: č.11

 
Výrobné / evidenčné číslo: č.16

 
Výrobné / evidenčné číslo: č.37

 
Výrobné / evidenčné číslo: č.6

 

Komentáre


  1. tratovak tratovak píše:

    Niekedy to nahádžem do tabuľky, aby tie pohyby strojov bolo vidno…

  2. MichalT MichalT píše:

    Archívne materiály uvádzajú, že ČSD, Východná dráha, Správa dráhy v Bratislave ku dňu 31.12.1982 eviduje nasledujúce DELČ 800: TSS Košice č. 5, 10 a 15, TSS Bratislava č. 9, 14 a 17.

  3. tratovak tratovak píše:

    Hm, teraz pozerám do tých výkazov, čo som si u vás odfotil a tam je rukou prepísané v r. 1987 č. 27 u TSS BA miesto č. 9.
    Ale v r. 1986 som ju ešte nenašiel.
    Takže aj v r. 1987 iba 9 ks…

  4. MichalT MichalT píše:

    Ale v roku 1986 by už na Slovensku malo byť 10 DELČov – TSS BA č. 9,14,17,22 a 26 a TSS KE č. 5,10,15,24 a 27…

  5. Anonym píše:

    V roku 1986 bolo na Slovensku iba 9 DELČov – všetky u TSS BA a TSS KE, TD nemali žiadnu…

  6. MichalT MichalT píše:

    Mala niekdajšia Traťová dištancia Zvolen pridelenú DELČ 800?
    Našiel som totiž jeden projekt modernizácie uzla Zvolen, v rámci ktorého bol riešený aj projekt vybudovania opravárenskej základne pre uvedenú TD. A miesto v hale na deponovanie strojov bolo rátané na DGKu + podbíjačku Plasser + DELČ 800.

Pridaj komentár