BNRI 80

Stroj má 0 komentárov Môžete zanechať komentár.

Jediná traťová ASP tohoto typu pro podbíjení jednotlivých pražců na všech tvarech železničního svršku byla dovezena v roce 1968 a zařazena do provozu pod ev.č. A-04 u TSS Hradec Králové. Dvounápravové vozidlo bylo doplněno o třetí nápravu, vysunutou pomocí vodorovného táhla s hydraulickým válcem a robustní trubkové konstrukce tvaru „V“ před stroj (cca 10 m před přední nápravu). Toto konstrukční uspořádání 



Obrázky


Komentáre


Pridaj komentár