DAF CF85 Duoliner – PP, HNJ, při schvalování označený typem DAF DL byl vyroben pro potřeby firmy EŽ Praha. Dvoucestné vozidlo je postaveno na šasi automobilu DAF CF85 FAK 8×2 s normou Euro 5. Je určeno pro práci na trakčním vedení na železnici o rozchodu 1435 a 1520 mm. Dvoucestný systém je totožný s výše popsaným typem 

DAF CF85 Duoliner – PP, HNJ, při schvalování označený typem DAF DL byl vyroben pro potřeby firmy EŽ Praha. Dvoucestné vozidlo je postaveno na šasi automobilu DAF CF85 FAK 8×2 s normou Euro 5. Je určeno pro práci na trakčním vedení na železnici o rozchodu 1435 a 1520 mm. Dvoucestný systém je totožný s výše popsaným typem DAF XF105 Welderliner. Změněna je nástavba vozidla, která je valníkového typu s otevíratelnými bočnicemi. V její přední části je umístěna snímatelná, do třech poloh nastavitelná pracovní plošina, která přesahuje nad kabinu automobilu; je použita kabina typu CF namísto větší kabiny XF. V zadní části je namontován hydraulický nakládací jeřáb Palfinger PK 22002 EH s možností práce s pracovním košem, který je umístěn za plošinou na valníku.

Celková hmotnost je 32 t, délka v přepravní poloze 10,86 m, vzdálenost středů kolejových podvozků 6,08 m, průměr pojezdových kol je 400 mm a maximální rychlost 40 km/h.

Komentáre

Pridaj komentár