Na základě získaných zkušeností s prototypem MUV 74 následovala v druhé polovině roku 2012 a v lednu 2013 dodávka deseti modernizovaných vozíků typově označených MUV 74.1, které provozuje SŽDC.  Jejich konstrukční uspořádání je prakticky shodné s MUV 74, ale z důvodu dosažení požadované provozní rychlosti 75 km/h bylo změněno vypružení vozidla a byl osazen nový hnací motor s vyšším výkonem. Ten 

Na základě získaných zkušeností s prototypem MUV 74 následovala v druhé polovině roku 2012 a v lednu 2013 dodávka deseti modernizovaných vozíků typově označených MUV 74.1, které provozuje SŽDC.  Jejich konstrukční uspořádání je prakticky shodné s MUV 74, ale z důvodu dosažení požadované provozní rychlosti 75 km/h bylo změněno vypružení vozidla a byl osazen nový hnací motor s vyšším výkonem. Ten je opět typu Caterpillar C4.4, doplněný o druhé turbodmychadlo a filtr pevných částic. Splňuje přísnější emisní požadavky a má jmenovitý výkon 129,5 kW. Přenos výkonu na obě nápravy zůstal hydrostatický, každé dvojkolí pohání samostatný hydromotor. Na vozidlo byl dosazen nový řídicí systém soustavy hydrostatického pohonu za účelem dosažení její kvalitnější regulace. Shodné s prototypem MUV 74 jsou kabina vozíku a hydraulický jeřáb FASSI F80A.22. Systém pohonu MUV 74.1 umožňuje jízdu výběhem. Některé vozíky jsou vybaveny dálkovým monitorováním polohy a spotřeby paliva. O úpravě na nosič sněhové frézy MUV 74.1 N pojednává kapitola 10.
                Hmotnost MUV 74.1 je 13 t a maximální provozní rychlost 75 km/h, v pracovním režimu do 10 km/h . Nosnost plošiny je 5 t, délka přes spřáhla 7,73 m a rozvor 4,20 m.

Komentáre

Pridaj komentár