V roce 2009 vyrobila společnost Compel Rail zásahový modul okamžité opravy na železničním svršku a spodku, jehož součástí je kromě MUV 69 MT2 také přívěsné zásahové vozidlo PVZ 09A. Toto přívěsné vozidlo vychází z konstrukce přívěsného vozíku PV, na kterém je umístěna kabina pro přepravu šesti osob, dílenská část, zařízení na přepravu kolejnic a kontejner na přepravu drobného kolejiva.
V roce 2009 vyrobila společnost Compel Rail zásahový modul okamžité opravy na železničním svršku a spodku, jehož součástí je kromě MUV 69 MT2 také přívěsné zásahové vozidlo PVZ 09A. Toto přívěsné vozidlo vychází z konstrukce přívěsného vozíku PV, na kterém je umístěna kabina pro přepravu šesti osob, dílenská část, zařízení na přepravu kolejnic a kontejner na přepravu drobného kolejiva. Maximální délka přepravovaných kolejnic, uložených v prostoru pod podlahou kabiny, je 5 m. Kabina je vybavena nezávislým topením. V dílenské části je zámečnický stůl se svěrákem, regál pro ruční nářadí, prostor pro autogen a elektrický svařovací agregát. Při práci v dílenské části lze využívat elektrickou energii, hydraulické a vzduchové rozvody z vozíku MUV 69 MT2.
Hmotnost PVZ 09A je 10,30 t, délka 5,00 m, rozvor 3,50 m a maximální přepravní rychlost 50 km/h.
Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.