Stroj na úpravu kolejového lože byl vyvinut vojenskou skupinou VÚŽ pro specifické podmínky železničního vojska. Koncepce jeho uspořádání vycházela z osvědčených nástaveb na dozerech, ale jako nosič pracovních zařízení byl použit kolový traktor Škoda Š 180. Stroj měl charakter dvoucestného vozidla s uspořádáním pojezdu „a“ podle kapitoly 12. Hydraulicky ovládaná dvoudílná šípová radlice i na zádi traktoru 

Stroj na úpravu kolejového lože byl vyvinut vojenskou skupinou VÚŽ pro specifické podmínky železničního vojska. Koncepce jeho uspořádání vycházela z osvědčených nástaveb na dozerech, ale jako nosič pracovních zařízení byl použit kolový traktor Škoda Š 180. Stroj měl charakter dvoucestného vozidla s uspořádáním pojezdu „a“ podle kapitoly 12. Hydraulicky ovládaná dvoudílná šípová radlice i na zádi traktoru zavěšené rozrývací zařízení byly obdobné jako u typu SUP. Prototyp byl vyroben v roce 1989. Jeho provozní ověření nebylo vzhledem k změněným politicko-vojenským podmínkám dokončeno a nebyl již provozně využíván.

Komentáre

Pridaj komentár