Dvounápravový vůz původní řady Nsk byl upraven pro přepravu výhybek, rozložených do tří základních částí. Jeho přestavba spočívala v demontáži původní podlahy, v osazení speciální opěrné konstrukce a opěr, vytvoření podlahy z ocelového plechu a montáže pevné ohrádky místo bočnic. Výhybka se pro přepravu rozložila na tři základní díly a ty se uložily v pořadí výměnová, střední a srdcovková
Dvounápravový vůz původní řady Nsk byl upraven pro přepravu výhybek, rozložených do tří základních částí. Jeho přestavba spočívala v demontáži původní podlahy, v osazení speciální opěrné konstrukce a opěr, vytvoření podlahy z ocelového plechu a montáže pevné ohrádky místo bočnic. Výhybka se pro přepravu rozložila na tři základní díly a ty se uložily v pořadí výměnová, střední a srdcovková část. Proti podélnému posunu a překlopení byly jištěny čtveřicí lanových úvazů. Poloha dílů je dále fixována tvarovými opěrami. Vůz o nosnosti 20,4 tuny umožňoval přepravu výhybek na dřevěných pražcích tvarů 1:7,5-190, 1:9-190, 1:9-300 a 1:11-300. Rekonstrukce vozu 41 54 341 5 094-2 byla provedena v roce 1992 u ŽOS Česká Lípa a jeho provozovatelem byla společnost GJW Praha. Ke svému účelu byl využíván poměrně krátce, do poloviny 90. let. V roce 2009 z něj byla odstraněna nástavba a uvažovalo se o jeho rekonstrukci na přepravu portálových jeřábů PTH 350. Přestavba ale uskutečněna nebyla a vůz byl v roce 2010 sešrotován. Délka vozu byla 16,24 m, hmotnost 15,6 t a maximální konstrukční rychlost 100 km/h.
Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.
Funkčné
Vždy aktívny
Technické uloženie alebo prístup sú nevyhnutne potrebné na legitímny účel umožnenia použitia konkrétnej služby, ktorú si účastník alebo používateľ výslovne vyžiadal, alebo na jediný účel vykonania prenosu komunikácie cez elektronickú komunikačnú sieť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely.Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
