Prvními dieselelektrickými jeřáby u nás bylo pravděpodobně pět čtyřnápravových zauhlovacích jeřábů, dovezených z Rakouska koncem 40. let. Jejich maximální nosnost byla 8 t při vyložení 6,2 m, při vyložení 12,3 m byla 4 t. Výložník byl příhradové konstrukce, při přepravě jeřáb vyžadoval ochranný vůz. Charakteristickým znakem tohoto typu byla prosklená kabina jeřábníka. Jeřáby byly používány
Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.