Čistička RM 79 a vozne MFSD 33/MFS 33 v prevádzke
| Článok publikovaný 26.5.2017 o 14:36 |
Autor:
Peter Bado
|
Celoprofilová čistička RM 79 bola vyrobená v roku 1982 u rakúskej firmy Plasser & Theurer ako typ ZRM 79. Šesťnápravový stroj prešiel v roku 2011 celkovou opravou spojenou s čiastočnou rekonštrukciou u nemeckej firmy Deutsche Plasser a dostal typové označenie RM 79. V rámci rekonštrukcie boli o.i. zo stroja odstránené plazové podvozky a na čističku bolo doplnené kropiace zariadenie znižujúce prašnosť pri čistení. Koncepcia koľajovej verzie stroja, vrátane čistenia štrku vo výhybkách, ostala zachovaná. Zdrojom výkonu je motor DEUTZ F12L o výkonu 291 kW. K čističke náleží dvojnápravový ochranný vozeň a dvojnápravový žeriavový vozeň s hydraulickou rukou o nosnosti 3,5 ton, na ktorom sú ďalej uložené náhradné a predlžovacie diely hrabacej lišty a reťaze pre čistenie vo výhybkách. Stroj zakúpila v roku 2016 spoločnosť GJW Praha a jeho prvé nasadenie na trati SŽDC bolo v dňoch 5. a 6. mája 2017, spoločne so súpravou piatich štvornápravových MFSD 33 a jedného vozňa MFS 33. Vozne bez vlastného pohonu pojazdu; ich dno tvorí dopravník uložený v sklone tak, aby prepravovaný materiál mohol prechádzať na široký (vykladací) dopravník, presahujúci čela nárazníkov, z ktorého je prekladaný na ďalší vozeň. U vozu MFS 33 je tento dopravník otočný a umožňuje ukladanie výzisku vedľa koľaje, doba vyloženia je asi 3 minúty. U typu MFSD 33 sú dopravníky pevné. Pohon všetkých pracovných pohybov je hydraulický, pričom spaľovací motor a hydraulický agregát sú umiestnené v zadnej časti vozu.
Dĺžka čističky je 28,600 m, hmotnosť 95 t a maximálna prepravná rýchlosť pri zaradení do vlaku je 80 km/h. Dĺžka ochranného vozu je 13,86 m a hmotnosť 33,3 t. Žeriavový vozeň má dĺžku 13,86 m a hmotnosť 25 t. Dĺžka vozu MFS 33 i MFSD 33 cez nárazníky je 15,00 m, hmotnosť 31 t, nosnosť 45 t a maximálna prepravná rýchlosť 100 km/h.
-
- Celkový pohľad na súpravu RM 79+MFS(D) 33
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- RM 79
-
- MFS 33
-
- MFSD 33
Kniha Speciální drážní vozidla“ s popismi jednotlivých vozidiel určených predovšetkým na stavbu, rekonštrukciu, údržbu a diagnostiku železničnej infraštruktúry na území bývalého Československa vydaná v roku 2012 vzbudila pomerne značný ohlas ako u laickej, tak i odbornej verejnosti, o čom svedčí i skutočnosť, že celý náklad bol rozobratý v priebehu približne troch mesiacov. Neutíchajúci záujem o túto publikáciu viedol autorov k zostaveniu druhého, doplneného vydania, ktoré v apríli 2014 vydala Agentura ALHA, ISBN 978-80-260-5856-4. Prvé vydanie bolo predstavené na stránke www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4608-Vysla-unikatni-kniha-o-specialnich-draznich-vozidlech/. V druhom vydaní, opäť v grafickej úprave Hany Mertovej, ostal zachovaný charakter knihy i rozsah 15 kapitol. Doplnenie nových vozidiel zavedených do prevádzky od roku 2012 a aktualizácia popisu či fotografií starších vozidiel si však vyžiadalo jej rozšírenie na celkom 384 strán. Doplnené bolo i krátke „Zhrnutie“ v nemčine a „Vysvetlivky názvov typov špeciálnych dráhových vozidiel“. Poďakovanie za spoluprácu patrí okrem partnerských firiem, bez ktorých účinnej podpory by publikácia nevznikla, taktiež všetkým, ktorí prispeli či už novými fotografiami, alebo svojimi pripomienkami k pôvodnému textu. Čitateľovi sa tak dostáva do rúk publikácia obohatená o viacero nových informácií, o ktoré však nebudú ochudobnení ani majitelia prvého vydania, nakoľko bude v priebehu júna spracovaný „Dodatok k prvému vydaniu“ voľne prístupný na tejto stránke. Predajná cena publikácie priamo u autorov činí 650,- Kč resp. 24,- € a objednať si ju je možné na adrese knihasdv@seznam.cz a osobne prevziať v Bratislave, Olomouci, Čelákoviciach alebo v Prahe (po dohode aj inde), prípadne poslať poštou za 107 Kč (4,40 Euro na Slovensku) pri prevode na účet, resp. 148 Kč (5,20 Euro/SVK) pri poslaní na dobierku. Knihu bude možné zakúpiť i vo viacerých predajniach a zapožičiať v niektorých knižniciach.
Predajcovia: Brno: TT modelář; Vejrostova 5; www.ttmodelar.eu Česká Skalice: Happy Model; Riegrova 338; www.happymodel.cz České Budějovice: Happy Model; Na Mlýnské Stoce 8; www.happymodel.cz Liberec: Železniční modely, Jánská 864 Olomouc: Modelář; Ztracená 265/28; www.modelar-ol.cz Ostrava: Hobby Shop; pasáž v 1. patře hlavního nádraží; www.hobby-shop.cz Pardubice: Knihlupectví Mozaika, hala hlavního nádraží Plzeň: Happy Model; Slovanská 154; www.happymodel.cz Praha: Knihkupectví Corona; Pasáž Hybernská centrum; http://corona-books.sweb.cz/ Praha: Pragomodel; stánok na Masarykovom nádraží; www.pragomodel.cz Praha: Knihkupectví Krakatit; Jungmannova 14; www.krakatit.cz Zákaznické centrá ZSSK Knižnice: Druhé vydanie: Brno: Moravská zemská knihovna Čelákovice: Městská knihovna Olomouc: Vědecká knihovna v Olomouci Ostrava: Moravskoslezská vědecká knihovna v Ostravě Pardubice: Krajská knihovna v Pardubicích Praha: Národní knihovna; Městská knihovna; Národní technická knihovna Prvé vydanie: – Severočeská vědecká knihovna Ústí nad Labem – Národní technická knihovna Praha – Jihočeská vědecká knihovna České Budějovice – Studijní a vědecká knihovna v Hradci Králové – Krajská knihovna Františka Bartoše Zlín – Moravskoslezská vědecká knihovna v Ostravě – Středočeská vědecká knihovna v Kladně – Knihovna K. H. Máchy Litoměřice – Vědecká knihovna v Olomouci – Knihovna Akademie věd ČR Praha – Univerzitní knihovna Pardubice – Moravská zemská knihovna Brno – Městská knihovna Praha – Národní knihovna ČR Praha – Studijní a vědecká knihovna Plzeňského kraje Plzeň
Stránka o traťových strojoch v ČR a SR