V roce 2009 vyrobila společnost Compel Rail motorový vozík, který konstrukčně vychází z typu MUV 69 MT. Motor Deutz F 6 L914 o výkonu 89 kW je umístěn za řídicí kabinou, přenos výkonu na obě nápravy je hydrostatický. Konstrukce předpokládala možnost vybavit vozidlo hydraulickou rukou, drapákem případně různými nástavbami, např. nástavbou pro opravu a údržbu trakčního vedení nebo
V roce 2009 vyrobila společnost Compel Rail motorový vozík, který konstrukčně vychází z typu MUV 69 MT. Motor Deutz F 6 L914 o výkonu 89 kW je umístěn za řídicí kabinou, přenos výkonu na obě nápravy je hydrostatický. Konstrukce předpokládala možnost vybavit vozidlo hydraulickou rukou, drapákem případně různými nástavbami, např. nástavbou pro opravu a údržbu trakčního vedení nebo vakuovým nakladačem. Prototyp je součástí zásahového modulu okamžité opravy na železničním svršku a spodku, který tvoří společně s přívěsným zásahovým vozidlem PZV 09A. Stroj je od roku 2011 v provozu u ŽSR. Technické údaje jsou v zásadě shodné s typem MUV 69 MT.
Toto je otázka na výrobcu. Pri schvaľovaní typu musel merania robiť. Len ide o to, či je to údaj, ktorý bude chcieť zverejniť. Kontakt viď: https://www.compel-rail.sk/sk/kontakty/
Chcem sa spytať aka je namerana hlucnosť tohto stroja v jeho interieri za prevadzky za normalneho chodu t.j. ak ide stroj zo stanice do druhej stanice 50 km / h.
Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.
Funkčné
Vždy aktívny
Technické uloženie alebo prístup sú nevyhnutne potrebné na legitímny účel umožnenia použitia konkrétnej služby, ktorú si účastník alebo používateľ výslovne vyžiadal, alebo na jediný účel vykonania prenosu komunikácie cez elektronickú komunikačnú sieť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely.Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
Miro 
Toto je otázka na výrobcu. Pri schvaľovaní typu musel merania robiť. Len ide o to, či je to údaj, ktorý bude chcieť zverejniť. Kontakt viď: https://www.compel-rail.sk/sk/kontakty/